다단식 주차장치

자동차를 주차하기 위한 공간인 운반기(파레트)가 3단 이상으로 배치되어 있고, 1층의 모든 주차구획을 출입구로 사용할 수 있는 구조로 되어 있다. 운반기를 아래·위 또는 수평으로 이동하여 자동차를 입·출고하는 방식이다. 자동차를 입·출고 하는 방식에는 2단식 주차장치와 같은 구조이다.

다단식 4단 이상일 경우에는 상단 운반기의 승하강시 지지 로프의 흔들림으로 사용에 불편하거나 고장의 원인이 되기도 한다.

주차기 형태에 따른 분류

승강피트식

건축 구조가 피트로 구성되어 있고, 주차장치의 작동이 3개 또는 그 이상의 운반기(파레트)가 동시에 승하강하여 자동차를 입·출고 시키는 방식이다.

승강횡행식

자동차를 주차시키는 운반기(파레트)가 상하에 다수로 구성되어 있다. 최상단의 운반기는 승하강 동작만 하고, 중간에 있는 운반기는 승하강 동작과 횡행 이동 동작을 하며, 바닥에 있는 운반기는 수평횡행 이동의 조합으로 자동차를 입·출고시키는 방식이다. 최상단의 자동차를 입·출고 시키고자 할 경우 하단과 중단의 운반기를 수평 횡행 이동시켜 최상단의 운반기가 승하강 하는데 걸림이 없도록 승강로를 형성하여 입·출고가 이루어 지도록 구성되어 있다.

승강횡행 피트식

자동차의 입·출고 방식은 2단식 승강횡행식과 같으며, 하단 운반기(파레트)는 지하 피트부에 주차가 되도록 구성되어 있는 주차기 이다. 다단식 승강횡행 피트식은 일반적으로 다음 사진과 같이 상단층, 출입 구층, 피트층의 3단으로 많이 설치 된다.

장단점 및 적용 건물

장단점 및 적용 건물

주차기 종류	장 점	단 점	적용건물
승강피트식	외관이 깨끗하다.	피트 작업이 필수적	전망을 가리지 않아야 하는 건물
승강횡행식 승강횡행피트식	공간효울성이 비교적 좋다 입·출고가 용이하다.	전체 설비 높이가 높아 건물내에 설치하기가 곤란하다	중소규모에 비교적 많은 주차대수가 필요한 건물